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[试驾导购] 1-10月同比增长33% 7款车型过万 吉利汽车10月销量128,986辆

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发表于 2018-11-7 16:14:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
11月6日,吉利汽车(HK0175)发布了10月份销量公告:当月销量为128,986辆,同比增长3%。其中,博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、远景SUV、新远景、远景X3共7款车型销量过万辆。值得一提的是,博越和帝豪月销持续破2万辆,今年新推出的缤瑞、领克02 也创下销量新高。博瑞GE、帝豪EV450等新能源及电气化车型10月共销售8101辆。
       

今年1-10月,吉利汽车总销量达1,265,844辆,同比增长33%,已完成全年158万销量目标的80%。在车市持续低迷的严峻形势下,吉利继续以高于行业水平的增幅逆势上扬,展示了其良好的发展态势,提振了中国品牌向上的信心。
“博”字辈:10月总销量23,805辆,博越销量继续破2万辆
作为智能互联SUV的领导者,吉利博越10 月销量达20,247辆。今年1-10月,累计销量达219,048辆。上市31个月来,博越总销量已突破60万辆,再次以业界瞩目的“博越速度”诠释了“三好SUV”的销量传奇。

博瑞家族10月份销量为3,558辆。1-10月,博瑞家族累计销量达38,529辆,相较去年同期增长超13%,继续领跑中国品牌中高端轿车市场。

“缤”系列:缤瑞10月销量7,580辆,缤越订单超2万
8月底上市的全新A+级运动风轿车——缤瑞,10月销量再创新高,达到了7,580辆,环比增长50%。随着年底车市旺季及产能的逐渐释放,年内月销破万指日可待。


备受关注的吉利BMA基础模块化架构下的首款SUV——缤越已于10月31日正式上市,凭借年轻、时尚、智能、运动等“天生好底子”的潮流极速基因,缤越自亮相以来就备受市场青睐,目前订单量已超2万,上市仅5天,首批3000多辆已成功交付,展示出上市即热销的爆款潜质。

帝豪家族:10月总销量45,231辆,3款车型均破万辆
帝豪家族10月份总销量45,231辆,今年前10月,累计销量已达473,943辆,占吉利整体销量超过三分之一。其中,帝豪GL在10月销量12,857辆,今年1-10月累计销量为127,620辆,同比增长33%,持续领跑中国品牌A+级轿车市场。

全新帝豪10月销量20,349辆,1-10月份,全新帝豪累计销量为211,269辆,稳居中国品牌轿车销冠之位。帝豪GS 10月销量12,025辆,目前已连续18个月销量过万辆。今年1-10月,帝豪GS累计销量达135,054辆,同比增长18%,在跨界SUV市场中一枝独秀。

远景家族:10月总销量36,158辆,3款车型破万辆
作为吉利在A-级轿车市场的排头兵,全新远景10月销售11,200辆,今年1-10月累计销量已达127,216辆、同比增长11%。

远景家族SUV产品市场表现也十分亮眼,新远景SUV、远景S1及远景X3在10月销量分别为10,090辆、4,109辆和10,546辆,今年前10月各自累计销量分别为99,748辆、62,296辆和103,616辆,助力吉利在SUV市场不断深耕细作。
领克品牌:10月总销量15207辆,再创新高
领克品牌销量在10月也迎来了新高,达到了15,207辆,1-10月累计销量已达102,308辆。其中,由于受发动机产能的影响,10月份领克01共销售8,476辆,1-10月累计共销售82,600辆;高性能轿跑SUV领克02车型10月销量为5,766辆,环比增长近4%,再创新高,上市4个月累计销量达18,743。随着领潮运动轿车——领克03的上市,领克品牌初步完成了SUV和轿车双线并进的立体化市场布局,更深入地征战中国主流汽车市场。

在当前“跌跌不休”的市场环境下,尤其是中国品牌占有率跌破39%,创三年来历史新低的大势下,作为中国品牌领头羊的吉利汽车,再次逆势上扬,持续保持正向增长,为低迷的车市及中国品牌增添了一抹亮色。随着缤越、缤瑞、领克03等全新产品的逐渐发力,以及年底旺季的到来,吉利汽车11月份销量也有望再攀高峰。
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