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春运首日昆铁发送旅客93222人 长水机场也准备好了 昆明论坛小编导读记者从昨日召开的“昆明铁路局2013年春运新闻通气会”上获悉,2013年春运将于1月26日启动,3月6日结束,为期40天。昆明局预计发送旅客404.2万人次,日均10.1万人次,同比增加20.1万人次。相比往年,今年的春运启动时间晚,节后客流高度重叠,加上社会关注度高、期盼大,运能与客流需求矛盾突出,铁路仍面临着巨大的挑战和压力。
昨天是春运首日,昆明铁路局共发送旅客93222人,同比增加了4743人,增长5.4%;开行图定列车52对,临时旅客列车3对。昆明火车站作为云南省最大的旅客输送集结地,春运首日共迎来了48080的上车人数。
预计春运共发送404.2万人次,运能与客流需求矛盾突出
“旅客需求与铁路运能矛盾仍非常突出。”昆明铁路局客运处处长吴航介绍,根据预测,2013年春运的客运需求仍将十分旺盛,虽然去年全国铁路建设有所进展,但是昆明局客运能力实际增加并不大。今年春运,昆明局预计将发送旅客404.2万人次,同比增长20.1万人次,但旅客的出行需求或许远不止这么多;同时,由于今年春节较往年晚,节后学生流、务工流、探亲流高度叠加,客流上得快、来得猛,节后运输非常严峻。
春运期间,客车大密度开行、设备高负荷运转给运输安全和服务工作带来很大困难;互联网售票、电话订票系统面对巨大的访问量;加上春运期间我国南方地区可能出现的雨雪冰冻灾害,昆明局管内线路宣威、曲靖、红果、威舍段,发生突发客车大面积晚点、旅客滞留的概率较高,形势较为严峻。铁路局方面表示,将全力以赴克服各种困难保证春运安全出行。
多措并举服务春运
昆铁今年将投入全部客车车辆,采取“客车零检修、零备用,长短途套用,停短开长,软卧充宿营”等有效措施,最大限度提高车辆利用效率。节前开行客车58.5对,同比增加4对,增长7.3%。其中直通客车35.5对,同比增加1对,增长2.9%;管内客车23对,同比增加3对,增长15%。增开重庆、广州、长春、内江直通临客3.5对,曲靖、宣威、丽江管内临客4对,全局旅客列车运输能力14.63万坐卧,较2012年增长8.29%。
节后开行客车57.5对,同比增加5对,增长9.52%。其中直通客车34.5对,同比增加2对,增长6.15%;管内客车23对,同比增加3对,增长15%。增开重庆、天津、上海、长春直通临客2.5对,曲靖、宣威、丽江管内临客5对,全局旅客列车运输能力15.39万座卧,较2012年增长10.07%。
在服务方面,昆明铁路局将牢固树立“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念,不断巩固“服务旅客创先争优”活动,加强售票、乘降组织,改进服务态度和方式,切实提高春运服务质量,最大限度地服务广大旅客。在方便旅客购票方面,将继续实施好互联网售票、电话订票、电子支付和银行卡购票,大力推行互联网集中办理学生团体往返票业务,主动办理农民工团体票,增开客票代售点,试行流动售票,使旅客购票更加方便、快捷。
昆明铁路局在做好旅客运输工作的同时,还加强了车流调整,优化运力配置,统筹兼顾组织好货物运输,确保煤炭、油品、粮食、化肥等重点物资和节日物资的运输,满足了国有大中型企业重点物资运输需求,确保人民群众过上一个平安顺利、幸福祥和的春节。
多措施让旅客舒心了,买票坐车都不用排“长龙”
昨日,2013年春运正式拉开帷幕,往年这个时候昆明站早已人潮涌动,售票大厅、候车大厅、进站口,甚至站前广场都淹没在人海中。但这样“热闹”的场面在今年却没有见到,从售票、取票、进站到乘车等各个环节都秩序井然。眼前的景象让四川资阳旅客吴川波笑言:“今年咋个一点春运的气氛都没得。”
电话订票、网络购票:昆明站看不见买票“长龙”
昆明站客运科科长介绍,“去年首次实行实名制购票,排‘长龙’现象已有明显改观。但毕竟是首次接触新生事物,旅客和工作人员都还不能熟练掌握流程,但经过一年的磨合,今年大家都已得心应手,实名制购票带来的改观更加明显了。”
在实行电话、网络实名制购票前,排队购票的“长龙”要从售票大厅一直蜿蜒到站前广场上,旅客有时候排了1天的队,到了窗口时才发现没有票了。那时,昆明站为了分流售票大厅排队人流,每逢春运都要搭建大棚,开设临时售票窗口。最多的时候甚至开设了40多个临时窗口。随着电话订票和网络购票业务的开设,排队的人越来越少了。今年虽然也开设了临时售票窗口,但只开设了17个就能充分满足旅客需求。记者昨日在售票大厅和临时售票窗口看见,几乎每个窗口前都只有10人左右排队等候。
首次实施售取分开,电话订票只要几分钟
在昆明打工的旅客吴川波每年只有在过年时才能回老家资阳一趟,对他而言,购买火车票是每个年关将至时的头等大事。去年实行实名制时,他是托工友的亲戚在网上买的票。今年,他也尝了一回鲜电话订购火车票。20天前,他就尝试着拨打了全国铁路统一电话订票号码95105105,“挺简单的,跟着语音提示操作,我自己也能订票。”说到购票时间,他很满意,“一个电话就搞定了,就几分钟。”昨日是他乘车的时间,他还专门提前了半天来到昆明站,一来他就找到工作人员询问在那里取票。工作人员告诉他,在售票大厅专门开设了4个取票窗口,大厅里还新增了5台自助取票机,出了大厅往右走也设有8台自助取票、购票机。
对新生事物还有些发怵的他选择了在大厅取票窗口排队,他数了数,他前面只有8个人,6分钟以后,他轻松拿到了票。“我们的目标是排队不超过10分钟。”据售票大厅负责人介绍,售票大厅内办理当日火车票购票、学生购票、退票、签证、重点旅客购票等业务,售票时间从凌晨5点到晚上11点半;在售票大厅右侧还有2个夜间售票窗口,24小时售票;设在站台广场上的临时购票窗口办理省外客票业务,从早上8点到下午5点;为了方便旅客,二楼也开辟了3个临时购票窗口。
新增13台自助购票取票设备,不到两分钟拿到票
今年,昆明站新增了13台自助取票和购票设备,其中售票大厅内的5台可以提供取票业务,售票大厅外自助取票、售票区域的8台设备不仅提供取票业务,还能购买宣威、曲靖城际列车票和从昆明到大理、丽江沿途停站车票。在两个区域都有大学生组成的志愿者为旅客提供帮助。订票取票业务包括取互联网购票和电话订票两项业务。旅客只需将二代身份证放置在专门的卡识别区域,机器就会自动读取订票信息并显示在大屏幕上,确认信息后,触屏选择“确定打印”就能拿到带有二维识别码的车票;如果需要购票的,在显示屏上选择到达地点,选择车次和数量后,将二代身份证进行识别后,将面值为100、50、20、10、5元的钞票放入钞票进口,就完成了购票。无论是取票和购票都可在2分钟内完成,新设备的投入大大缩短了大家购票的时间。
一二楼均设人工验票口,验票时间缩到5分钟
今年春运不仅购票快,验票程序的速度也更快了。去年首次实行实名制购票、乘车后,新增了验票环节,但这却成了除购票外另一个让旅客耗费大量时间的环节。由于不知道需要出示身份证验票,很多旅客将身份证放入了行李包内,于是在验票口频频出现旅客打开行李翻找身份证,通过效率低导致排大队的现象。
今年,这一现象消失了。记者上午10点左右在验票进站口看到的队伍不过10人左右。在经历了去年的实名制验票后,大家几乎都很熟悉验票环节,早早地就把车票和身份证捏在手上。工作人员在查看无误后,在车票上盖一个戳就可以通过了。记者从排队到进入二楼候车室用了不到5分钟。考虑到一些旅客直接乘车上桥到二楼,今年昆明站在二楼也设了验票进站口,起到了分流旅客的作用。
“蓝精灵”服务很贴心
今年的火车春运处处都散发着人性化服务的温暖,购票快、乘车快,新增设了自助取票、购票机,当然,还少不了那群“可爱的蓝精灵”。
昆明铁路局今年联系了云南省团委,招募了272名大学生志愿者。来自云南交通职业技术学院的大三学生郭亿连就是其中一员。在一周的体验时间中,她将负责照顾老、弱、病、残、孕重点旅客。为他们指引候车室、提供咨询、提行李、搀扶上车等是她的具体工作。在昆明站里里外外,各各环节都有像她一样的志愿者在为旅客奉献爱心。大家亲切的称呼这群身穿蓝色志愿者制服的年轻人为“可爱的蓝精灵”。 |
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