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标题: 中国船员遭劫杀后两小时昆明游客拍到“华平号” [打印本页]

作者: 钻石 时间: 2011-10-13 15:37
标题: 中国船员遭劫杀后两小时昆明游客拍到“华平号”
　　中国船员遭劫杀后两小时昆明游客拍到“华平号” 昆明论坛小编导读 “5日下午，泰国时间3点半左右，我们在金三角拍到标有‘中国思茅’字样的船只。”昨天，昆明市二机器厂的曹先生给本报打来电话说，拍到的船只就是“华平号”，并讲述了当天下午在金三角的所见所闻。
　　

　　游客曹先生自述：出事水域附近很平静
　　
　　2日，我们一行15人驾车进入泰国清莱旅游。5日下午3点半左右到了金三角（注：下午1点30分，泰警方与劫匪交火）。参观完鸦片博物馆，站在金三角标志碑旁，眺望湄公河。然而，我们全然不知就在几小时前，该水域发生了惨剧。
　　
　　大家回国后，才知道当天在河上发生的事，都很诧异。因为在当地完全看不出来曾发生过枪战。当时，我们在金三角待了约2小时。期间，我们没遇到任何警方的卡点和查问，当地居民也很淡定。这一路走来，水域上有游客乘坐的游船，岸边有居民在捕鱼，路边还有人在喝啤酒、卖烧烤。
　　
　　当地时间下午4点39分，我们驾车从金三角前往清孔，驶出离金三角标志碑约1公里时，发现湄公河岸边停了一艘标有“中国思茅”字样的船，岸边站着10余名荷枪实弹的泰国警察。“前面的船可能查到毒品了，大家不要停，继续往前开。”车里的对讲机里传来泰国导游皮金的声音。
　　
　　当时，我坐在第三辆车的副驾驶座位上，出于好奇我按下了快门。从照片中，可以看到标有“中国思茅”字样的船，几个身穿蓝色衣服的人正站在驾驶室里。在不远处的水域中，还有两艘架着机枪的警方快艇在水面巡逻。
　　
　　回到昆明后，8日上午，我才从网上得知我们在金三角游玩当天，金三角水域发生了中国船员惨遭劫杀的事，也才知道我所拍到的就是“华平号”。希望泰国警方能尽快抓获劫匪，告慰遇难的中国船员。
　　

　　事发前4小时，“广谊号”曾与两船相遇
　　
　　出事船拉着农副产品和油
　　
　　昨天上午在景洪港，停着2艘境内游轮和3艘货轮，码头内已没有装船的货物，吊车也只有一台，正对前晚7点左右回到港口的“广谊号”卸货。
　　
　　33岁的“广谊号”船长康祝军介绍，他从事船长工作有两年。“在金三角水域，我们的船从泰国返回途中，曾与事发的两船相遇。”康祝军说，从事发的时间来看，事发前4小时，他们在水面上与两船相遇，分别和在操作平台上作业的船长、副船长打了个手势。
　　
　　“相遇的水域比较狭窄，在操作台上说话，对向行驶的船长都能听见。”康祝军说，一般他们相遇，都是匆匆打个手势就各自忙活。
　　
　　康祝军和船上的5名船员8日到达关累码头，才听说之前还相遇的两条船上的13名兄弟姐妹全部遇害的消息。“我怎么也不相信会是真的，而不愿看到的事实已摆在面前。”他说，得知消息后，他将船停靠在码头，希望能帮上忙，或从下面了解一些情况传回景洪港，或将上面的消息反馈下去。忙碌3天后，他起航返回景洪。
　　
　　“他们的两条船往泰国驶去，船上拉着农副产品和油。”康祝军对“涉嫌运毒”的说法表示强烈愤慨。他认为，大家都在这条线上跑了那么多年，如果要运毒，早就发财了，也不至于还在这里干，更不可能用货轮运。
　　
　　“以前，大家的船也遭遇过岸边的枪扫射，但都没有人持枪上船抢劫。”康祝军说，直到今年1月28日，“广谊号”在金三角回龙河口遭遇武装力量第一次持枪上船抢劫。
　　
　　当时，船上有6名船员，被两艘冲锋艇逼停。从冲锋艇下来六七名持枪男子，将船员全部押到岸边抱头蹲着，另外一群人就在船上搜查，附近山上还有人持枪把守。“当时船员的钱和手机全部被拿走，还将一个装有8万余元现金的保险柜扣下。”康说，后来他上船与对方商量，才得以归还。自那以后，很多轮船就陆续被武装分子上船抢劫过。
　　
　　另外一艘货船的胡船长介绍，今年4月和9月，他的船两次被武装分子抢劫过。“现金、首饰被抢了很多。”胡船长说，他的一条金项链也被劫匪抢走，船身上也有几处弹孔。
　　

　　“10·5”事件后，胡船长所在的货船停在关累码头，船员都很担心自己的安全，纷纷回家，船也只能留在下面，他则乘“广谊号”返回景洪。
　　
　　胡船长说，之前遭遇过几次抢劫后，他们都不带多的现金了。目前船只停运，船员们也只能休息，也没了收入。“平时正常的话，一个月能往返泰国3趟，船员的工资在3000元左右。”
　　
　　“发生这样的事，谁还敢继续跑船。我们在等待处理情况。”胡船长说，即使恢复运输，他们也不知道是否还要继续干。
　　
　　康祝军介绍，通过水路运输费用便宜。如果通过陆路运输，费用高，且运送的货物少。
　　
　　一般从西双版纳州发往下游的主要是农副产品和水果，从下面发上来的主要是油等。“停运后，货物都没有送到景洪港了，里面也没有货物等待发货。”康祝军说，轮船带动了沿岸经济发展，也解决了一大批人的就业问题。如今，安全都成问题，船员们还在考虑去留问题。
　　
　　

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